1. Ozadje projekta
Na novo zgrajena ladja za razsuti tovor je opremljena z več transportnimi sistemi in dvignjenimi dostopnimi ploščadmi. Da bi zagotovili dolgoročno-varnost in zmanjšali prihodnje potrebe po vzdrževanju, se je ladjedelnica odločila za uporabo oblikovanih FRP rešetk namesto tradicionalnih jeklenih rešetk za več prehodov in servisnih ploščadi. Izbrana območja vključujejo ploščadi za vzdrževanje tekočih trakov, inšpekcijske steze in lokalne delovne palube okoli ključne opreme.
2. -Meritve in usklajevanje na kraju samem
Čeprav gre za novo zgrajeno plovilo, se dejanske mere jeklenih konstrukcij na krovu nekoliko razlikujejo od prvotnih risb zaradi toleranc izdelave in lokalnih sprememb. Da bi se izognili obsežnemu rezanju in prilagajanju med namestitvijo, se je inženirska ekipa Drayson vkrcala na plovilo, da bi izvedla podrobne meritve na terenu.
Ključne dejavnosti so vključevale:
- Merjenje čistih širin in podpornih razmikov jeklenih okvirjev vzdolž tekočih linij.
- Preverjanje položaja stopniščnih trakov, stebrov ograje in prebojev cevi, ki so v interakciji s postavitvijo rešetke.
- Označevanje referenčnih linij namestitve in potrditev lokacij za pritrditev sponk in robnih zadržkov.
3. Rešitev FRP rešetke
Projekt uporablja oblikovane FRP rešetke z mrežo 38 × 38 mm in debelino 38 mm, izdelane iz korozijsko-odpornega smolnega sistema, ojačanega z E-steklom. Rešetke zagotavljajo neprevodno alternativo jeklu-brez korozije, hkrati pa nudijo zadostno nosilnost za promet pešcev na ladji.
Na podlagi izmerjenih razponov in konstrukcijskih obremenitev so bile velikosti plošč optimizirane za zmanjšanje spojev in odrezkov. Vse plošče so bile pred dostavo v ladjedelnico razrezane v skladu s potrjenim razreznim seznamom.
4. Podpora za namestitev na vozilu
Med fazo namestitve so Draysonovi tehniki sodelovali z gradbeno ekipo ladjedelnice na ladji. Naši inženirji so zagotovili smernice glede postavitve plošč, zaporedja pritrjevanja in pravilne uporabe sponk in nosilcev iz-nerjavnega jekla. Pozornost je bila namenjena ohranjanju enotnega ležaja na vseh nosilcih in poravnavi dokončane površine za hojo s sosednjimi strukturami, kot so stopnice in ograje.
S tem usklajenim pristopom so bile rešetke nameščene učinkovito in varno, z minimalno potrebo po spremembah na terenu.
5. Koristi za lastnika in ladjedelnico
Uporaba oblikovane rešetke iz FRP na tem novozgrajenem plovilu prinaša številne dolgoročne- prednosti:
- Odlična odpornost proti koroziji v morskem okolju, kar zmanjšuje tveganje rje in izgube delov.
- Manjša teža v primerjavi z jeklenimi rešetkami, kar prispeva k splošnemu nadzoru teže.
- Ne{1}}prevodno in nizko toplotno prevodno, kar izboljšuje varnost osebja.
- Minimalno vzdrževanje v celotni življenjski dobi, brez potrebe po prebarvanju ali pogosti menjavi.
Ta projekt prikazuje, kako je mogoče pravilno zasnovane rešitve za rešetke FRP vključiti v zasnove novozgrajenih ladij za izboljšanje varnosti, zmanjšanje stroškov življenjskega cikla in poenostavitev prihodnjega vzdrževanja.
